1.3 Betoniera autocaricante CBM

La betoniera autocaricante LY-2500 da 1,3 cbm è un'attrezzatura di medie dimensioni di grande valore nel settore dell'edilizia e delle costruzioni. La capacità di miscelazione di 1,3 m³ può preparare una grande quantità di calcestruzzo contemporaneamente e migliorare l'efficienza produttiva. Realizza realmente la funzione di alimentazione automatica, posizionando automaticamente le materie prime nel barile di miscelazione, riducendo la necessità di operazioni manuali e l'autista può controllarlo facilmente tramite la console. Il funzionamento del veicolo è relativamente semplice, ma il conducente deve avere familiarità con il sistema di controllo e le procedure operative sicure. Sebbene questo modello sia un dispositivo di medie dimensioni, è compatto nelle dimensioni e può entrare in ambienti di costruzione stretti o strade urbane. In base alle esigenze dell'utente, è possibile equipaggiare opzionalmente il riscaldamento e il raffreddamento dell'aria condizionata, la bilancia elettronica, il lavaggio auto ad alta pressione, la guida a doppio senso, ecc.

Specifiche del prodotto

La betoniera autocaricante LY-2500 da 1,3 cbm è definita come un'attrezzatura di medie dimensioni con una grande capacità di miscelazione ed è più adatta per lavori su larga scala rispetto alle piccole autobetoniere. I seguenti dati delle specifiche sono stati ottimizzati e adattati per essere più adatti alle esigenze degli utenti.

caratteristiche del prodotto

Capacità di miscelazione e capacità del secchio

Capacità di miscelazione 1,3 metri cubi: LY-2500 1,3 cbm La betoniera autocaricante può preparare lotti più grandi di calcestruzzo contemporaneamente. Questa elevata capacità lo rende ideale per progetti che richiedono grandi quantità di forniture di calcestruzzo, come grandi edifici residenziali, edifici commerciali e progetti infrastrutturali.

Capacità benna 0,4 metri cubi: LY-2500 1,3 cbm La betoniera autocaricante è dotata di una benna da 0,4 metri cubi per il caricamento di materie prime come cemento, sabbia e terra. La capacità della benna è sufficientemente grande da caricare in modo efficiente le materie prime necessarie, rendendo la preparazione del calcestruzzo più efficiente e riducendo i costi di manodopera

Funzione di autocaricamento

Sistema di autoalimentazione: l'autobetoniera autoalimentata è dotata di un sistema di alimentazione automatica, che può inserire automaticamente le materie prime nel serbatoio di miscelazione, riducendo la necessità di funzionamento manuale e migliorando l'efficienza del lavoro. L'operatore può facilmente controllare il processo di autocaricamento tramite la console.

Efficienza e produttività

Sistema di miscelazione efficiente: dotato di un sistema di miscelazione efficiente, composto da un secchio di miscelazione e una lama di miscelazione. Il cilindro di miscelazione mescola accuratamente le materie prime mentre ruota per preparare un calcestruzzo uniforme.

Capacità di produzione: grazie alla sua capacità di miscelazione relativamente elevata, questo tipo di autobetoniera può preparare continuamente grandi quantità di calcestruzzo ed è adatta a progetti che richiedono elevati volumi di produzione. Aiuta a ridurre i tempi di costruzione e a migliorare l’efficienza del lavoro.

Trasporto del calcestruzzo: oltre alla funzione di miscelazione, le autobetoniere autocaricanti possono anche trasportare il calcestruzzo direttamente dal barile di miscelazione al cantiere. Ciò riduce le fasi di trasporto aggiuntive e aumenta la velocità con cui il calcestruzzo può essere fornito.

Dettagli del prodotto

Secchio di miscelazione (secchio di miscelazione per calcestruzzo): questo è il componente chiave della betoniera autocaricante LY-2500 da 1,3 cbm, che viene utilizzata per miscelare materie prime (cemento, sabbia, ecc.) per preparare il calcestruzzo. I barili di miscelazione sono generalmente resistenti all'usura e ad alta resistenza per garantire l'uniformità e la qualità del calcestruzzo.

Pale di miscelazione: le pale di miscelazione sono solitamente installate all'interno del barile di miscelazione per la miscelazione delle materie prime. Il design e la disposizione di queste lame sono cruciali per l'effetto di miscelazione del calcestruzzo.

Sistema di autocaricamento: Il sistema di autocaricamento comprende benne di carico, nastri trasportatori e dispositivi di scarico. La benna viene utilizzata per caricare le materie prime, il nastro trasportatore trasferisce le materie prime al barile di miscelazione e il dispositivo di scarico viene utilizzato per scaricare il calcestruzzo miscelato nella posizione richiesta.

Sistema di azionamento: comprende il sistema di azionamento rotante del barile di miscelazione, che è composto da motore, trasmissione e sistema idraulico e viene utilizzato per far ruotare il barile di miscelazione.

Sistema di controllo: Il sistema di controllo comprende una console operativa, un pannello di controllo e un joystick, che vengono utilizzati per azionare varie funzioni dell'autobetoniera autocaricante, tra cui miscelazione, carico, scarico, ecc.

Impianto idraulico: L'impianto idraulico viene utilizzato per controllare vari movimenti dell'autobetoniera autocaricante, come il sollevamento della benna e la rotazione della benna miscelatrice. Garantisce che le varie operazioni dell'autobetoniera possano essere eseguite senza intoppi.

Telaio: il telaio è la struttura inferiore della betoniera autocaricante LY-2500 da 1,3 cbm, che supporta l'intero veicolo e l'attrezzatura di miscelazione. Deve essere forte e durevole per sopportare il peso del calcestruzzo e delle materie prime.

Motore: il motore adotta generalmente Yuchai 4100turbo, che viene utilizzato per azionare il sistema idraulico e la rotazione del barile di miscelazione. Il motore è un motore diesel per garantire una potenza sufficiente.

Telaio e sistema di sospensione: il telaio e il sistema di sospensione supportano la struttura complessiva dell'autobetoniera e ne garantiscono stabilità e manovrabilità in diverse condizioni di terreno e strada.

Pneumatici e assali: i sistemi di pneumatici e assali consentono alle autobetoniere di muoversi e sono progettati per avere una certa resistenza all'usura e capacità di carico per adattarsi a una varietà di condizioni del cantiere.